直線導(dǎo)軌控制數(shù)控機(jī)床可控制刀具或工作臺以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度，沿著平行于坐標(biāo)軸的方向進(jìn)行直線移動和切削加工，進(jìn)給速度根據(jù)切削條件可在一定范圍內(nèi)變化。下面導(dǎo)軌絲杠小編就和大家介紹一下其中的奧秘。

　　直線控制的簡易數(shù)控車床，只有兩個坐標(biāo)軸，可加工階梯軸。直線控制的數(shù)控銑床，有三個坐標(biāo)軸，可用于平面的銑削加工?，F(xiàn)代組合機(jī)床采用數(shù)控進(jìn)給伺服系統(tǒng)，驅(qū)動動力頭帶有多軸箱的軸向進(jìn)給進(jìn)行鉆鏜加工，它也可算是一種直線控制數(shù)控機(jī)床。

　　數(shù)控鏜銑床、加工中心等機(jī)床，它的各個坐標(biāo)方向的進(jìn)給運(yùn)動的速度能在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，兼有點(diǎn)位和直線控制加工的功能，這類機(jī)床應(yīng)該稱為點(diǎn)位/直線控制的數(shù)控機(jī)床

　　普通導(dǎo)軌，也叫做硬軌，指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)

　　軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。

　　數(shù)控上用的一般叫線軌，通常指滾動導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”，像臺灣的ABBA，日本的THK，臺灣的銀泰(PMI)、上銀(HIWIN)就專門生產(chǎn)這個。直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。

　　硬軌和線軌是臺灣機(jī)床業(yè)的叫法，不是標(biāo)準(zhǔn)名稱，在機(jī)械手冊上是查不到。

　　普通機(jī)床改數(shù)控，導(dǎo)軌換不換，要看原來的導(dǎo)軌能否達(dá)到精度要求了。一般情況我覺得原來的床身根本就沒有設(shè)計安裝直線導(dǎo)軌的平面，全部安裝直線導(dǎo)軌的改造比較麻煩。一般情況下改造只是保留原來的結(jié)構(gòu)，只安裝光柵尺和相應(yīng)的數(shù)顯系統(tǒng)而已。

　　硬軌的好還是線軌的好?

　　加工中心多用直線滾動導(dǎo)軌，應(yīng)為它運(yùn)動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現(xiàn)象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。鑲鋼(有的貼塑)導(dǎo)軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。但是導(dǎo)軌磨損后，要調(diào)整也很麻煩?，F(xiàn)在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區(qū)別的機(jī)床的設(shè)計不同就有不同的配置了!

　　加工中心多用直線滾動導(dǎo)軌，應(yīng)為它運(yùn)動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現(xiàn)象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。鑲鋼(有的貼塑)導(dǎo)軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導(dǎo) ... 這個情況不能這么肯定的了!的進(jìn)口機(jī)使用硬軌還是比較多的。而國產(chǎn)的正規(guī)的加工中心使用

　　硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運(yùn)動速度也不慢!各有千秋發(fā)表這個情況不能這么肯定的了!的進(jìn)口機(jī)使用直線導(dǎo)軌還是比較多的。而國產(chǎn)的正規(guī)的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運(yùn)動速度也不慢!

　　硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。

　　硬軌主要用于重切削,模具方面;線軌主要用于輕切削,產(chǎn)品方面.以現(xiàn)在市面上 普及的國產(chǎn)組裝機(jī)而言,線軌略優(yōu)于硬軌.切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉(zhuǎn)速,輕切削配以高轉(zhuǎn)速,分別適配機(jī)床的硬軌或線軌,達(dá)到同樣的加工要求.殊途同歸!想了解更多相識，可以關(guān)注導(dǎo)軌絲杠